Wymień separator oleju sprężarki śrubowej Atlas Copco 1613800700

Wymień separator oleju sprężarki śrubowej Atlas Copco 1613800700

Zamglenie nadmiernej ilości oleju przez wylot sprężarki może spowodować uszkodzenie narzędzi i akcesoriów pneumatycznych.Co gorsza, emisje ropy naftowej mogą niekorzystnie wpływać na zastosowania, czasami nawet powodując złomowanie projektów i ich całkowitą przeróbkę.

Na szczęście ten problem jest często łatwy do zidentyfikowania i rozwiązania, ponieważ oleiste emisje często sprowadzają się do jednego z poniższych:

• Ograniczanie wlotu powietrza - Emisje oleju są zwykle spowodowane ograniczeniem wlotu powietrza do sprężarki.W takim przypadku filtr powietrza będzie wymagał czyszczenia lub wymiany.
• Wygaśnięcie pierścienia tłokowego - Podobnie jak w przypadku wycieków oleju, wycieki oleju mogą wynikać ze zużytych pierścieni tłokowych, które należy regularnie wymieniać.
• Napełnij zbiornik - Jeśli w sprężarce jest za dużo oleju, jego nadmiar może przedostać się do ścieków.Poziom oleju musi spaść do znaku „full” pokazanego na wykresie.
• Niewłaściwa lepkość oleju - Jeśli lepkość nie spełnia wymagań sprężarki, opróżnij zbiornik i uzupełnij innym olejem o odpowiedniej lepkości.
• Odwrócone pierścienie tłokowe - Inną możliwą przyczyną wycieku oleju są odwrócone pierścienie tłokowe, co może oznaczać, że należy wymienić wał korbowy.

Jeśli używasz sprężonego powietrza do malowania, piaskowania lub obróbki powierzchni, konieczna jest odpowiednia obróbka powietrzem, ponieważ nie możesz wpuścić rozpylonego oleju do strumienia powietrza.Dzięki konserwacji zapobiegawczej znacznie zmniejszysz ryzyko zakłócenia projektu z powodu ingerencji w malowanie i cząstek oleju w wykończeniu lakieru.

funkcje

1. Niski spadek ciśnienia i oszczędność energii
2. Wysokiej jakości media filtracyjne
3. Niskie zużycie oleju
4. Niezawodny i stabilny
5. Kompaktowa konstrukcja
6. Długa żywotność

Uwagi dotyczące powietrznego separatora oleju:

• Odolejacz powietrza można tylko wymienić, nie czyścić;
• Nie łączyć filtra za pomocą kołnierza.
• Rura powrotna oleju musi być włożona do dolnej części filtra, aby uniknąć wpływu na powrót oleju.

SEPARATOR POWIETRZA OLEJU - ODDZIELA OLEJ OD SPRĘŻONEGO POWIETRZA