Niestandardowy 02250078-031 Separator oleju sprężarki śrubowej

Separator oleju 02250078-031 Separator oleju sprężarki śrubowej

Separator oleju sprężarki śrubowej:

Sprężone powietrze z głowicy sprężarki zmieszane z kroplami oleju o różnych rozmiarach. Większe rozmiary można łatwo usunąć, gdy przechodzą przez zbiorniki oleju, podczas gdy małe rozmiary (średnica poniżej 1um) muszą być filtrowane przez warstwę filtra z włókna szklanego nmikronowego.
Po dyfuzji cząstek oleju przez materiał filtrujący i mechanizmie bezwładnościowej kondensacji kolizyjnej, przechwytywanej bezpośrednio przez materiał filtrujący, ostatecznie powodują, że zawieszone cząsteczki oleju w sprężonym powietrzu szybko skraplają się w krople oleju.
Pod działaniem grawitacji, stężenie oleju na dnie separatora oleju, przez dolny wklęsły tylny przewód wlotowy, następnie powraca do układu smarowania głowicy, w końcu sprężarka wypuściła czystsze, bezolejowe sprężone powietrze.
Odolejacz powietrza jest niezbędnym elementem sprężarek powietrza. Wysokiej jakości element odolejacza gwarantuje nie tylko sprężone powietrze wytwarzane przez kompresor oraz żywotność separatora do tysięcy godzin.

Parametr produktu

1. Dokładność filtracji wynosi 0,1 m.

2. Zawartość oleju w sprężonym powietrzu może spaść poniżej 3 ppm.

3. Materiał filtra wykonany jest z włókna szklanego firmy HV Company z Niemiec i firmy Lydall z Ameryki.

Wyższość produktu

Zastosuj wydajną antykorozyjną kondensację bardzo drobnego materiału włóknistego jako główny korpus, filtruj systemową kombinację filtra złoża filtrującego, warstwę filtra predykcyjnego, warstwę bardzo drobnych włókien, warstwę nośną, warstwę filtra i sedymentację grawitacyjną itp., Spraw, aby wydajność sprężarki przekraczała 3 mikrony cząstek stałych w powietrze może się odfiltrować, wszystko jest wyjątkowo małe mu jest około 0,01-1 m rozpadu oleju i gazu rozpuszczonego w filtrze jest kondensowane w większe krople, gromadzą się na dnie filtra, ponownie przez rurę powrotną filtr syfonowy na dnie zatopionego miejsca z powrotem do układu smarowania, dzięki czemu sprężarka wydobywa czystsze i bezolejowe sprężone powietrze.